动滑轮定滑轮的机械效率问题。
动滑轮是变形的省力杠杆,当然动滑轮比较省力;定滑轮的机械效率比较高,因为η=W有用/W总,它们做的有用功是一样的,但动滑轮做的额外功较多,也就是说动滑轮所做的总功多,因此定滑轮的机械效率高一些.2.解:甲乙两物体质量相同,并提升相同的高度,动滑轮和定滑轮所做的有用功是一样的。
在考虑滑轮重量的情况下，定滑轮效率高，因为动滑轮对滑轮也做功了。定滑轮不动，没有给它做功。不考虑滑轮重量的话，效率是一样的。定滑轮虽然用力大，但运动距离短。动滑轮虽然省力，但距离长。
定滑轮的机械效率最高，动滑轮的机械效率最低。1. 定滑轮：机械效率是指机械在稳定运转时，机械的输出功即有用功量与输入功即动力功量的百分比。在定滑轮中，因为轴的位置固定不动，根据其特点，可知其不省力，但却能改变力的方向。且在不计摩擦的情况下，定滑轮的机械效率为100%。
定滑轮不计摩擦，机械效率100% 动滑轮、滑轮组，提升动滑轮还要做额外功。
所以因为动滑轮与定滑轮有用功相同时，动滑轮的额外功更多，所以效率比定滑轮要低。
动滑轮和定滑轮抬同一个物体时，为什么定滑轮的机械效率高?
**定滑轮不省力。动滑轮省力,故:动滑轮比较省力、 把同一个重物提升到同样的高度————W有=GH,故有用功相同。
人们不会用很重的动滑轮去提升一根羽毛。**使用动滑轮时，提升物体的同时也要提升动滑轮，如果动滑轮很重的话，做的额外功相对就多；使用定滑轮提升物体时，定滑轮没有随着物体发生移动，也就没有对定滑轮做额外功（只是克服摩擦做额外功）。所以一般来说，使用定滑轮机械效率要高一些。
1,定滑轮特点: 定滑轮不能省力,而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下,细绳的受力方向无论向何处,吊起重物所用的力都相等。
定滑轮的机械效率更高 动滑轮使用时有一部分功是用来提升滑轮的而定滑轮不用 动滑轮所以效率低些
如果动滑轮与定滑轮做的有用功相同，不知道它们的总功是多少，所以计算不出哪个机械效率高。机械效率高，必须是有用功÷总功的数值大，机械效率才高。
动滑轮和定滑轮哪个机械效率大,不计摩擦!
当然是定滑轮。为什么？用动滑轮时，由于动滑轮不固定，人对物体做功时同时对滑轮做功，动滑轮的重力势能增加。 还有就是动滑轮是杠杆原理省力，对物体作用1M，人就要反作用移动2M。而定滑轮对物体作用1M，反作用移动就是1M。效率是描述单位时间做功，所以定滑轮的效率可以看做动滑轮的2倍。
定滑轮不计摩擦，机械效率100%动滑轮、滑轮组，提升动滑轮还要做额外功。
定滑轮的效率最大 在不计摩擦的情况下，定滑轮的机械效率是百分之百 动滑轮因为做功的一部分是在对动滑轮做功，所以不可能是百分之百 滑轮组的机械效率得看他都由什么滑轮组成，是不定的。
定滑轮和动滑轮的区别是动滑轮能够改变力的方向的同时能够更加的省力，而定滑轮则是在改变力的方向的同时能够使机械效率趋近于1，更加的省功。轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮。使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。使用动滑轮能省一半力，费距离。
主要是动滑轮要做额外功。所以效率低。绳重，绳子与滑轮的摩擦是一样的。
定滑轮和动滑轮各有什么优缺点,急,
定滑轮可以改变力的方向,但不省力.动滑轮优点吧:可以省力,缺点:不可以改变力的方向运动路程变长.365备用官网 定滑轮可以改变力的方向。
不相同，一般情况下，使用定滑轮只需要克服摩擦；而使用动滑轮还要克服动滑轮重做额外功，所以，相对的，动滑轮的机械效率更低些。不明追问。
应该是人的机械效率最大,因为人不用做额外功,因此机械效率是100%.定滑轮应该是效率第二大了,它的效率大约能达到99%左右,它没有轴与绳间的摩擦,因此额外功就少了不少.而动滑轮最省力了,因此所作额外功就最多,机械效率就最低.机械效率就是有用功与总功的比值.有不懂的问题可以随时发消息给我哦!
定滑轮效率高 追问： 能详细讲一下推理过程吗 回** 机械效率 =有用功/总功 如果不计摩擦，定滑轮的效率是100% 动滑轮 ：有用功=对重物做的功，总功=对重物做的功 对滑轮做的功。
**假设定滑轮和动滑轮克服绳子和滑轮的摩擦力做功、克服绳子自身重力做功都一样。而由于动滑轮随着绳子的上升而上升，所以动滑轮需要克服自身重量做功。定滑轮由于一直都是固定着，它的位置高度没有变化，所以没有克服重量做功。
动滑轮的机械效率
1．不计摩擦时,定滑轮的个数对机械效率无影响． 2．不计摩擦时,动滑轮个数相同时,绳子绕法对机械效率无影响． 3．不计摩擦时,影响机械效率的因素是物体重G和动滑轮的总重G1,G1／G的比值越大,机械效率就越小． 4．机械效率的大小与省力的多少无关． 考虑摩擦时,额外功等于克服摩擦力做的功和提升动滑轮功之和．我们不难看出,摩擦力的大小与绳子绕法、滑轮个数、动滑轮总重、物重G等诸多因素有关．因而我们可概括地讲：摩擦力越大,克服摩擦力做功就越大,做的额外功就多、机械效率就越小,同时前面得到的第3个结果在考虑摩擦时也同样成立． 所以,影响机械效率的主要因素是：提升的物体的重力G,动滑轮的总重G1以及摩擦力.当G1／G越大,摩擦力越大,滑轮组的机械率越小．
动滑轮的机械效率用公式η=W有/W总×100%求得。
轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮。动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的杠杆（省力杠杆）。它不能改变力的方向，但最多能够省一半的力，但是不省功。与定滑轮能够组成滑轮组。是日常生活中常用的简单机械。
机械效率是指机械在稳定运转时，机械的输出功（有用功量）与输入功（动力功量）的百分比。主要内容包括滑轮组，斜面效率，杠杆转动，常见效率，增大效率。滑轮组的机械效率，影响它的最主要的因素是物重，其次才是滑轮重、绳重和摩擦。
无论你用同一滑轮组吊起一根绣花针或一个重量远远大于动滑轮的重物，都需要把动滑轮举上去，还要克服绳重与摩擦，前者额外功远远大于有用功，其机械效率几乎为零，后者额外功在总功中占的比值就小得多，所以物重越大，机械效率就越高。
滑轮的历史由来：
关于滑轮的绘品最早出现于一幅公元前八世纪的亚述浮雕。这浮雕展示的是一种非常简单的滑轮，只能改变施力方向，主要目的是为了方便施力，并不会给出任何机械利益。在中国，滑轮装置的绘制最早出现于汉代的画像砖、陶井模。在《墨经》里也有记载关于滑轮的论述。
古希腊人将滑轮归类为简单机械。早在西元前400年，古希腊人就已经知道如何使用复式滑轮了。大约在西元前330年，亚里士多德在著作《机械问题》（《Mechanical Problems》）里的第十八个问题，专门研讨“复式滑轮”系统。
阿基米德贡献出很多关于简单机械的知识，详细地解释滑轮的运动学理论。据说阿基米德曾经独自使用复式滑轮拉动一艘装满了货物与乘客的大海船。
西元一世纪，亚历山卓的希罗分析并且写出关于复式滑轮的理论，证明了负载与施力的比例等于承担负载的绳索段的数目，即“滑轮原理”。
