扶桑级战列舰舰桥(为什么战列舰炮台全部前置的很少?)

随着溪流去

二战时战列舰从发现目标到主炮命中目标都包含哪些流程?

这个问题很有意思,作为一个海军军迷嘛,不好好作答一下感觉都对不起自己搜集的这些材料。

**就火力和排水量而言,扶桑级比金刚级占优,金刚级胜在航速。

此金刚非变形金刚 现长眠于我国台湾海峡 太平洋战争期间,旧日本帝国海军的大型主力舰中,出击次数最多的不是名气最大的“大和”和“武藏”。

改装后的扶桑号战列舰技术数据如下, 排水量34700吨,全长212.75m,舰宽33.08m,最高航速25节,武备主炮360毫米45L倍径主炮十二门,副炮150毫米,12.7cm高炮8们舰上机炮16挺25cm,水上飞机3架。舰身平均装甲155到315毫米。

二战初期日本战列舰以光学观测为主,为了拥有更广阔的的视野,提高火炮的射程和精度,只能将桅杆建尽量高一点。扶桑号 “扶桑”号的大量火炮,又占据了宝贵的甲板位置,因此在后期的升级改造过程中,无奈只能依着前桅杆往上落,结果就是导致“扶桑”号越落越高,最后整的如违章建筑一般。

现代驱逐舰和二战战列舰在10公里的距离交战谁赢?

怎么说呢?以二战时的🇯🇵日本帝国大和号战列舰为例,船坚炮利,舰上有八联发的巨炮猛弹,威力十足,装甲厚度0丶38毫米以上,非常规炮弹可以击毁。

你说的舰岛是指主桅楼吧?当然是扶桑级的高,扶桑级那颤巍巍的古塔式主桅楼举世闻名,在没有雷达的时代,可以观察得更远些。武藏号是日本在二战时最新式的战列舰,设计比较合理、正常,没有扶桑级那么变态的超高桅楼。

中文名:弩级战舰 别称:无畏级战舰 释义:全主炮战列舰 时间:明治四十四年 山城号拥有一个十分雄伟的外表,装备了三十六厘米连装炮塔六个共十二门,其六个连装主炮塔都装在船身的中线,舰桥前面布置两个炮塔,采取叠在一起的一般方式。

扶桑号为扶桑型首舰,扶桑号是日本真正意义上的首艘国产超弩级战列舰,而非金刚型那样的“英国血统”,这艘战舰的大事记有这么几件,参与关东大地震救援,1942年4月追击前来轰炸东京的美国航母舰队(无果)。

因此由日本海军设计出来的扶桑级战列舰统一装备六座双联装炮塔,使用356毫米口径/45倍径/十年式主炮,满排29000余吨,最高航速可达24节。

前无畏舰的上层建筑并不巨大,可以说非常简陋。

世界上最丑战列舰有哪些?

此外黎塞留的舰桥像一个牛粪堆砌起来的马蜂窝。黎塞留有好看的地方吗?有,就是它主炮前那两个三角形的东西。最后说一句,有人说黎塞留是法国历史上最出名也是最美的军舰,我不认同,因为有戴高乐号╮(╯_╰)╭ 第四名:扶桑级战列舰 千呼万唤始出来,违章建筑终于登场。怎么评价扶桑的丑呢?

甲午海战日本参战舰艇:旗舰松岛,吉野,高千穗,秋津洲,浪速,千代田,严岛,比睿,桥立,扶桑,西京丸,赤城。

这种结构叫"塔式舰桥".日本这个改装最典型的就是扶桑了,从英国式三脚桅直接变成一个摇摇欲坠的大怪物!他的出现和日本在日露战争时期养成的"迎击决战"战术和他们落后的技术水平密切相关.其实那个闪电的题目我也回答过,是ZJXSZM问的.为了防止闪电扁我我还是自己回答吧!

在竣工时,被誉为“扶桑”号的战列舰以其庞大的排水量、先进的兵装和独特的舰型成为了全球首屈一指的海上巨兽。其舰上配置了一千三百五十一名乘员,比“金刚”级巡洋战舰多出约一百人。

为什么战列舰炮台全部前置的很少?

最经典的切T字阵位战例无外乎特拉法尔加海战和对马海战。

人家有如此运气也不是没有原因的,冥冥之中也有点因果报应吧。 比起日本海军马鹿的那群鬼畜,雪风号的舰长水平不错,特别是寺内正道,给他攒了大量的人品。

“扶桑”号在竣工时,不管是排水量,兵装,舰型都是世界最大,最强的战列舰,连乘员也比巡洋战舰金刚级多出约一百人,拥有一千三百五十一名的乘员.本舰装用了14英寸炮共十二门,分别装置在六个主炮塔之中。

**扶桑号战列舰1938年和1944年的没什么主要区别,仅有的区别为1944年的扶桑号战列舰在桅楼顶端增加了21型电探1座、22号2座、13号2座和13毫米单装机枪10挺、50座25毫米机炮。

跨视距射击基本操作一样,只不过用侦察机完成测距和战果观察。

为什么二战日军战列舰喜欢叠罗汉式样的舰桥?

在第一次世界大战的时候,由于新兴的航空母舰尚未成熟,并且投入战场。导致的第一次世界大战期间所有的海战几乎都是围绕着各国的巨舰大炮所构成的。在这其中最著名的一次大海战就是日德兰大海战。

在这场大海战里面经过血与火的实践证明各国之间的火炮是能够击穿对面的装甲,而并不是像日本与前沙皇俄国所发生的对马海战里面,由于当时的装甲技术得到了场所进步而火炮技术有点停滞不前,所以导致了对马海战里面双方使用的大量的都是爆破燃烧炮弹,到了第一次世界大战前夕,各国的火炮技术可以说是得到了长足的进步,因此也不会发生那种火炮击穿不了地方装甲的尴尬。

因此,第一次世界大战以后,除了日德兰海战之中的英国和德国大力的研究火炮的命中问题,日本作为了这两个当事国以外研究这项问题力度最大的国家,如何解决地球曲率的问题呢?所有的国家都想到了一个方法,那就是提升高度。

而日本的宝塔式的舰桥应运而生了,通过不断的累积高度,把更多的观瞄设备提升到更高的高度上,已达到能够观察到的敌舰,给自己的火炮提供命中参数,提升火炮的命中率,而且日本人经过对马海战以后对于战列舰是极其重视的。所以在这方面的投入也是十分巨大的海上危楼3000尺,这一点是名不虚传。

但是后来人们发现有一种办法,能够使得火炮的观瞄设备能够飞得更高,那就是利用飞机。这样,航空母舰与战列舰的争夺。就成为了航空母舰一面倒的胜利,因为航空母舰上的飞机不仅能攻击敌方的舰船,还能够观瞄敌方舰船的方位。就这样,战列舰成为了历史,而大和号的沉没也是为战列舰落下历史舞台画上了一个圆满的句号。

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